Turbo pour Audi A4 8D VW Caddy II Golf IV Passat Bora Polo Seat Leon 1.9 Tdi. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Les offres se terminent bientôt. Interrupteur de vitre électrique. Débitmètre massique d’air. Support de poignée de porte. Capteur de température des gaz d’échappement. Tuyau d’admission d’air. Réglage de la portée des phares. Ajusteur d’arbre à cames. Soupape de commande d’air. Régulateur de chauffage à servomoteur. Soupape de recyclage des gaz d’échappement. Actionneur à arbre excentrique. Recyclage des gaz d’échappement. Serrure de porte arrière. Pompe de direction assistée. Volet du collecteur d’admission. Moteur de la soufflante. Conduite d’eau de refroidissement. Panneau de commande de climatisation. Kit de courroie de distribution. Actionneur de verrouillage de moyeu. Treuil de roue de secours. Buse d’eau de lavage. Protection contre les surcharges de batterie. Notre service pour vous. La qualité de nos articles est contrôlée très strictement. Processus d’achat simple. Grand choix de pièces automobiles dans notre magasin. Turbocompresseur pour Audi A4 8D VW Caddy II Golf IV Passat Bora Polo Seat Leon 1.9 TDi. Informations sur le véhicule. Turbocompresseur à gaz d’échappement. Attention : Remarques importantes sur l’installation d’un turbocompresseur. Afin d’éviter les erreurs d’installation, APM recommande de ne faire installer la marchandise que par un atelier spécialisé. Faire réparer la cause du dysfonctionnement et de l’endommagement de l’ancien turbocompresseur. Avant de commencer l’installation, les pièces suivantes à proximité du turbocompresseur doivent être vérifiées pour la saleté et la densité. Conduites de refoulement et d’alimentation sur le turbocompresseur. Peut-être un filtre à particules de suie. L’huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air doivent être renouvelés lors du changement du turbocompresseur. Avant de fixer la conduite d’alimentation en huile, le turbocompresseur doit être complètement rempli d’huile moteur propre par le trou d’entrée d’huile. Les conduites d’huile vers le turbocompresseur et tous les joints de bride et de raccordement doivent également être remplacés. Avec certaines marques, le refroidisseur d’air de suralimentation doit également être remplacé conformément aux instructions d’installation. Les mastics liquides ne doivent jamais être utilisés. Après la mise en service, vérifiez l’étanchéité de toutes les conduites d’air, de gaz et d’huile. Le système d’admission et d’échappement d’air et le refroidisseur intermédiaire doivent être nettoyés. Il faut s’assurer que le système est exempt de copeaux, de saleté, de corrosion, d’huile et d’autres corps ou substances étrangers. Après avoir installé le turbocompresseur, le moteur doit être redémarré. Laissez ensuite le moteur tourner au ralenti pendant 30 secondes avant d’appliquer une charge. Nous attirons votre attention sur le fait que les réclamations de garantie et/ou de responsabilité contre APM Autoteile GmbH ne peuvent être prises en compte si les turbocompresseurs sont installés sans respecter les instructions d’installation ci-dessus et que cela seul cause des dommages. La Palma, La Gomera, El Hierro, Tenerife, Grande Canarie, Fuerteventura, Lanzarote. Martinique, Nouvelle Calédonie, Guyane, Saint Pierre et Miquelon, Mayotte, Wallis et Futuna, La Réunion. & L’huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air doivent être renouvelés lors du changement du turbocompresseur. & Les conduites d’huile vers le turbocompresseur et tous les joints de bride et de raccordement doivent également être remplacés. Nous attirons votre attention sur le fait que les réclamations de garantie et/ou de responsabilité contre APM Autoteile GmbH ne peuvent être prises en compte si les turbocompresseurs sont installés sans. Audi, Seat, Skoda, VW. Abgaslader, turboladersatz, dichtungssatz, dichtsatz. Boost, turbo, turbocharger, reparatursatz. Passat Variant, Polo Classic, Polo Variant, Bora, Bora Variant. Superb I, Caddy II Großraumlimousine. Krümmerdichtung, abgaskrümmerdichtung, motoraufladung, serie. Abgasanlage, turbine, antriebsrad, verdichterrad, turbinenrad. Turbokompressor, turbocompressor, turbo, lader, abgasturbo. Caddy II Kasten/Großraumlimousine, Golf IV, Passat. Einbausatz, einbauset, einbauteile, montagesatz, kit. A4, Cordoba, Cordoba Vario, Ibiza II, Inca, Leon, Toledo II. Abgasturbolader, turboladerset, turboladerkit, einbaukit. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Système d’admission moteur\Turbos, compresseurs et ETI\Turbos et pièces ». Le vendeur est « apm-autoteile » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
- Déchargement: Turbocompresseur d’échappement
- Compatible pour: Audi, Seat, Skoda, VW
- Fabricant: Pas pertinent
- Groupe de produits-4: Chargeur De Gaz D’échappement,kit Turbocompresseur,kit Joints,
- Groupe de produits-5: Boost, turbo, turbocompresseur, kit de réparation
- pour modèle-4: Passat Variant, Polo Classic, Polo Variant, Bora, Bora Variant,
- pour modèle-2: Superbe I, Caddy II Monospace
- Groupe de produits-1: Joint Pour Raccord Couplé,collecteur D’échappement,
- Groupe de produits-2: Échappement,turbine,roue D’entraînement,roue De Compresseur,
- Groupe de produits-3: Turbo Compresseur,turbocompresseur,turbo,turbo-compresseur,
- Article Supplémentaire: avec Joints
- carburant: Diesel
- pour modèle-3: Caddy II fourgon / monospace, Golf IV , Passat
- Numéro(s) de référence OE/OEM: 701854-0002, 028145702N
- Type de produit: Set de montage, d’installation, pièces d’installation, kit
- pour modèle-1: A4, Cordoba, Cordoba Vario, Ibiza II, Inca, Leon, Toledo II
- Contenu de la livraison: 1x turbocompresseur
- Type de produit.: turbocompresseur, turboladerset, turboladerkit, kit de montage
- Spécificité: GT1749V
- Marque: – Sans marque/Générique -
